Cumu l'interlock di u contactor?

Interlock hè chì i dui contactors ùn ponu esse impegnati à u stessu tempu, chì hè generalmente usatu in u circuitu pusitivu è inversu di u mutore.Sè i dui contactors sò ingaghjati à u listessu tempu, un cortu circuitu trà a fase di furnizzioni putenza accadirà.

L'interlock elettricu hè chì i cuntatti normalmente chjusi di i cuntatti KM sò cunnessi in u ciclu di bobina di i contatti KM, è i cuntatti normalmente chjusi di i cuntatti KM sò cunnessi in serie in u loop di bobina necessariu per u cuntattu KM1. Tuttavia, se un cuntattu di cuntattu hè saldati, u interlock ilettricu fails.Therefore, contactors cù interlock miccanicu deve esse ancu usatu in lochi cù esigenze strette.Dui contactors intervenenu u so rispittivu ausiliari spessu chjusu riserve di cuntattu in u ciclu di cuntrollu di l'altru è chjude l'altri, cusì chì i dui cuntatti ùn ponu micca. impegnà à u listessu time.This loop hè relativamente sèmplice, u principiu generale hè à assicurà chì u mutore hè inversa ùn pò esse on, è inversa ùn hè, altrimenti u cuntattu suction vi farà tri fasi ac sottu à u forma di contactor cortu circuit. cusì à serratura in u ciclu, ci hè s'ellu esigenze inversa o turnu pò piantà funziunamentu di mutore in ogni mumentu, cusì ferma buttone à seria, cumincianu à esse in parallelu.

Questu hè i dui contactors KM1, KM2 cuntrollu motoru circuitu pusitivu-inversione.Se KM1 è KM2 agisce à u stessu tempu, seranu seriamente short circuit u circuitu principale è causanu un accident.Therefore, i contatti nurmalmente chjusi di KM1 sò culligati in serie. in u loop bobina KM2, è i cuntatti nurmalmente chjusu di KM2 sò culligati in u loop bobina KM.Una volta KM hè girannu l 'electricità, KM2 hè impussibile à ottene l'electricità, à prevene objetivamente accidenti short-circuit.


Tempu di Postu: Mar-03-2022